Innehåll

• 2017 Kia Optima Hybrid Driving
• 2017 Kia Optima Hybrid Design & Interior
• 2017 Kia Optima Hybrid Tech och Safety
• Smart Cruise Control

Kia Optima Hybrid 2017 levererar en rymlig inredning, högkvalitativa material och funktioner som står ut till priset. Optima Hybrid erbjuder bättre prestanda än Ford Fusion Hybrid, men saknar Fusions djärvare stil.

Vi tog nyligen 2017 Kia Optima Hybrid och 2017 Kia Optima Plug-In Hybrid på utökade test och kom bort imponerad av prestanda, värde och egenskaper hos båda. 2017 Kia Optima Hybrid är helt omdesignad i år.

2017 Kia Optima Hybrid startar vid $ 25,995, vilket är cirka $ 700 mer än basen 2017 Ford Fusion Hybrid. Optima Hybrid vi testade var EX trim-nivån som börjar på $ 30.990 och innehåller en mängd olika uppgraderingar och tillval som speglar med spjäll, panoramabelysning, ljudabsorberande framrutor, smarta strålkastare, 17-tums aluminiumsfälgar, en 8-tums färg touch-display, Harmon Kardon-premium ljud och en mängd olika säkerhets- och bekvämlighetsfunktioner som tillval.

2017 Kia Optima HybridThe 2017 Kia Optima Hybrid är helt ny för 2017 med imponerande bränsleekonomi, en trevlig åktur och precis rätt acceleration.ProsVery bra bränsleekonomi. Snyggt och bra hantering. Något infotainment system med stöd för Apple CarPlay & Android AutoSpacious interiör som ser ut och känns väldigt fint.Konsumt Inget stort framsteg i yttre stil. Rygghytten är tätt för långa passagerare. Mycket säkerhets- och bekvämlighetsfunktioner kräver prisvärda uppgraderingspaket4.4Läs mer på Kia

De flesta köpare kommer att märka funktionerna i Hybrid EX och i Technology-paketet dagligen. Kombinerat är det en uppgradering på $ 9,995, men det ger en hel del värdefulla bekvämlighets- och säkerhetsfunktioner.

2017 Kia Optima Hybrid Driving

Kia Optima Hybrid 2017 erbjuder imponerande hantering och bra bränsleekonomi.

2017 Kia Optima Hybrid hanterar mycket bra och det går fantastiskt för en sedan som du vill komma runt med bra bränsleekonomi. Accelerationen är snabb, tack delvis till den elektriska motorn som är redo att ge dig ström så fort du trycker på pedalen. Medan vi lämnades mer från 2017 Ford Fusion Hybrid när det gällde acceleration, spikar Kia den med den perfekta mängden ström.

Om du inte lyssnar noga vet du inte att du har bytt från el till gas när du kör. Det är en mycket smidig övergång och så snart som möjligt kommer den att växla tillbaka till elektrisk enda kraft. På den här modellen kan du inte hålla din elektriska laddning för att användas senare, men det är en funktion på plug-in hybrid. Vi tog Kia Optima Hybrid på en lång vägresa och bilen hanterades bra för en lång tid och på olika turer runt om i staden. Resan är jämn, även på Michigan's grova vägar.

Se hur grönt du kör.

2017 Optima Hybrid hanterar mycket bra med lyhörd styrning och det är lätt att hålla i körfältet och navigera i täta parkeringsplatser. Det kommer inte att uppfylla ditt behov av prestanda som du kan få i några höga hästkrafter sedans, men du är här för utmärkt bränsleekonomi. Tack och lov är Optima Hybrid fortfarande roligt att köra samtidigt som du levererar 39 mpg stad och 46mpg motorväg. Batteriet laddas när du kör och bromsar, så du behöver inte leta efter en laddare eller oroa dig för intervallet. Du kan se din körkurs på infotainment-skärmen, så du vet hur din körning påverkar bränsleekonomin.

2017 Kia Optima Hybrid Design & Interior

Vi föredrar en djupare look, men Optimas design är fortfarande modern och tilltalande.

2017 Kia Optima Hybrid ser ut som en modern bil och den är snygg, men vi är större fans av Ford Fusion Hybrid-utseendet, som har en djupare grille och kraftfullare kroppsformgivning. Den goda nyheten är att det är all personlig preferens och Optimas design är förare och passagerarvänlig.

Kia Optima-interiören är bekväm och vi uppskattade 12-vägs, justerbar förarstol med 4-vägs ländryggsstöd samt möjligheterna att värma och kyla framsätena under en lång vägresa. Ryggsätet innehåller också uppvärmda säten och strömportar för att ansluta och ladda upp gadgets. Det finns gott om benutrymme på baksidan utan att fråga föraren eller passageraren om att ändra sittplatsen, men högre passagerare kommer att önska mer utrymme. Vi gillar också bakluckans solskydd som är perfekta för att hålla passagerarna svala och ute av solen.

2017 Optima Hybrid erbjuder en rymlig och raffinerad inredning.

Kia behåller många 2017 Optima Hybrid-inredningsdetaljer som vi gillar för EX-modellen eller som en del av Hybrid Convenience Package på Premium-modellen.

Trots att det här är en hybrid, förlorar du inte mycket bagageutrymme, så du kan räkna med att hämta mycket mat och redskap i ryggen. Kia innehåller Smart Key med båda trimnivåerna, så att du kan låsa och låsa upp Optima med nyckeln i fickan eller handväskan. I bilen kan du också börja med en knapptryckning.

2017 Kia Optima Hybrid Tech och Safety

Kia spikar det i teknikavdelningen med en stor, vacker pekskärm som är lätt att nå och också mycket lätt att använda. UVO-systemet är mycket användarvänligt och innehåller stöd för Bluetooth, USB och Aux In-anslutning. Telefonsamtal låter bra på det inbyggda systemet och det finns också kontroller för ratten för att styra musik och samtal.

Båda trimnivåerna inkluderar stöd för Android Auto och Apple CarPlay, som låter dig använda ett gränssnitt som du brukar använda på din bils skärm. Optima hanterar Android Auto och Apple CarPlay mycket bra och vi gillar särskilt möjligheten att använda Waze på Android Auto när du kör Kia Optima Hybrid på en vägresa, eftersom det varnar trafik, polis närvaro, bygg och vägar och kan till och med rida runt dem.

Du hittar ett lättanvänt system som inkluderar stöd för Android Auto och Apple CarPlay.

På båda trimnivåerna kan du få valfria drivrutinsfunktioner, inklusive parkeringsassistansavkännare, blindpunktsdetektering och bakre trafikövervakningsvarning. Det här är en del av bekvämlighetspaketet på Premium och en del av teknologipaketet på EX-trimnivå. Med Optima Hybrid EX får du också;

• Avancerad Smart Cruise Control (ASCC)
• Smarta strålkastare
• Lane Departure Warning System (LDWS)
• Autonom Nödbromsning (AEB)

När du upplever smart kryssningsstyrning, kommer du inte vara villig att gå tillbaka till ett normalt system. Den avancerade Smart Cruise Control håller automatiskt din hastighet på rätt nivå för att hålla dig 1 till 4 billängder tillbaka från bilen framför dig. Bilen kommer att applicera bromsar för att sakta ner och accelerera tillbaka i snabb takt. Det fungerar perfekt på Optima Hybrid och är lätt att använda.

Du får också smarta strålkastare, vilket hjälper dig att köra bättre på natten. Kia kallar detta Dynamic Bending Light, vilket är ett fint sätt att säga att strålkastarna vrider något som du hörn, så att vägen är lättare att se. Kias version fungerar bra och det här är en annan egenskap att det är svårt att leva utan att du vunnit det. Ljuset växlar automatiskt mellan höga strålar när det behövs och av när trafiken närmar sig.

Med Technology Package får du även Lane Departure Warning System, som kommer att varna dig om du ska lämna din lane. Detta system är mycket känsligt och för känsligt för vissa landsvägar, så vi föredrog att använda den bara på motorvägen. Du kan slå på eller av med en knapp på bindestrecket. Det kommer inte styra dig tillbaka i din lane, varna dig bara.

Framåtkollisionssystemet kommer att varna dig om det finns risk för framkollision med ljud och visuella varningar. Den autonoma nödbromsen kan applicera bromsarna och är endast tillgänglig på EX med teknikpaketet.

Du behöver dessa 10 måste ha bilfunktioner: ta reda på varför

Smart Cruise Control

Hatar du ständigt att justera din kryssningsreglering, eller ge upp farthållare på grund av trafik eller på grund av en förare framför dig som ändrar hastigheten? Du behöver ett smart cruise control system. Smart farthållare går av många olika namn. Du kan se den listad som Radar Cruise, Adaptive Cruise eller Intelligent Cruise Control. Vad det än kallas kommer det att låta dig ställa in din farthållare och sedan stanna med långsammare trafik. Därför älskar vi det och varför behöver du det. Du kommer på motorvägen och ställer kryssningen på 76 miles per timme. Du ställer också avståndet du vill behålla mellan dig och bilen framför dig. Det finns typiskt tre eller fyra inställningar så att du kan vara nära eller hålla mycket utrymme. Nu styr du enkelt och din bil kommer att gå 76 mil per timme när trafiken tillåter det eller det finns ingen framför dig. När någon är framför dig på 73 mph sänks bilen automatiskt för att hålla dig avståndet du väljer från den bilen. Detta är oumbärligt i trafik och på långa vägturer. Inte alla smarta cruise control-system är desamma. Något arbete i alla hastigheter, medan andra bara arbetar över en viss gräns. Vissa system kan få dig till ett fullständigt stopp i trafiken och starta om utan att behöva röra en pedal. Du kan hitta adaptiv farthållare på bilar så billigt som 18.500 dollar som Toyota Corolla, och som ett alternativ på många bilar under $ 30.000. Även på dyrare bilar kan du behöva en högre trimnivå eller ett specialpaket för att få den här funktionen.